PRESENTAZIONE | KTM MY2019
agosto 27, 2018
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PRESENTAZIONE | KTM MY2019

Forte degli innumerevoli successi sportivi ottenuti su tutti i fronti dell’offroad, oggi KTM è indubbiamente l’azienda di riferimento nel mondo del fuoristrada ed è in grado di realizzare prodotti che incarnano tutte le doti necessarie dell’uso fuoristradistico

Dopo il cambio generazionale delle 2T avvenuto quasi 2 anni fa, KTM per il 2019 propone una nuova line-up che non vuole stravolgere ma solo migliorare. L’ultima generazione di enduro KTM quindi è stata ulteriormente migliorata: la forcella WP ha un nuovo setting, ora più sostenuto, per migliorare la risposta in compressione soprattutto verso il fine corsa, come allo stesso modo il mono ammortizzatore è stato rivisto nella taratura per compensare le modifiche alla sospensione anteriore ed ha inoltre un nuovo pistone principale. Tra le altre novità spiccano una nuova copertura della sella, una batteria più potente e nuove grafiche. Componenti distintivi e pregiati della gamma enduro 2019 sono anche il telaio in acciaio al cromo molibdeno dal look Factory grazie alla colorazione arancione, i freni Brembo di alta qualità, le pedane no-dirt, il manubrio NEKEN, i mozzi fresati CNC con esclusivi cerchi Giant neri, l’avviamento elettrico di serie su tutti i modelli salvo la 125 X-CW. Questo in una breve sintesi. Partiamo descrivendo un po’ in grandi linee queste “nuove” moto; per le my2019 è stata rivista un po’ l’estetica, cambiando i colori da bianco ad arancio sulle tabelle porta numeri laterali, paramani arancioni e cosa molto apprezzata da tutti i possessori di ktm, il telaio sempre in colorazione arancio. Possiamo considerarle modifiche estetiche per differenziare la nuova gamma con la precedente, dove colorazioni a parte sono completamente uguali. Però la casa Austriaca, non è intervenuta solo su questo, ma bensì è andata a migliorare alcune parti meccaniche ed elettroniche della gamma a 2t. Per i modelli Exc-tpi ovvero la nuova generazione di motore a 2tempi ad iniezione di…

il resto dell’articolo su EnduroAction n°14 in edicola

Tags KTM, KTM MY2019

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