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Wottan, arriva una super promozione: inclusi nel prezzo il soccorso stradale e l’immatricolazione

Arriva una nuova super promozione in casa Wottan con immatricolazione e soccorso stradale inclusi nel prezzo.

Chi sta valutando l’acquisto di una nuova moto sa bene che il prezzo di listino non è l’unica voce da considerare. Tra bolli, emolumenti ACI, diritti della Motorizzazione e altre spese amministrative, il costo dell’immatricolazione può arrivare mediamente a una cifra compresa tra i 300 e i 400 euro. Un esborso tutt’altro che trascurabile, che incide sul budget complessivo e che spesso viene sottovalutato in fase di acquisto.

Wottan ST 125 – Enduroaction.it

A rendere più leggera questa spesa interviene Wottan Motor, che ha deciso di lanciare una promozione particolarmente interessante dedicata a chi sceglie uno dei modelli Euro 5 della gamma. Fino al 31 dicembre 2025, infatti, la Casa spagnola regala l’immatricolazione della moto su tutti i modelli Euro 5, includendo lo Storm-V 125, lo Storm-R 125 e l’intera gamma Rebbe. Un vantaggio concreto che permette di risparmiare alcune centinaia di euro fin dal primo giorno. Non solo: all’interno della stessa iniziativa, Wottan offre anche un anno di assistenza stradale, un ulteriore valore aggiunto in termini di sicurezza e tranquillità per il cliente.

Come funziona l’offerta di Wottan

L’offerta è valida fino al 31 dicembre 2025, salvo esaurimento delle scorte disponibili, ed è pensata per rendere ancora più accessibile l’ingresso nel mondo Wottan, soprattutto per i motociclisti più giovani o per chi cerca un mezzo pratico e moderno per la mobilità quotidiana.

Wottan ST 125 – Enduroaction.it

Tra i modelli coinvolti spicca lo Storm-V 125, uno “scooter crossover” che unisce versatilità, comfort e una dotazione tecnica di buon livello. Le dimensioni sono generose, con una lunghezza di 223 cm e una sella ampia e ben imbottita, comoda anche per il passeggero, posizionata a soli 76 cm da terra per facilitare l’appoggio dei piedi. Il motore è un monocilindrico a quattro valvole raffreddato a liquido, capace di superare i 14 CV: una potenza adeguata per muoversi agilmente in città, ma anche per affrontare senza difficoltà le strade extraurbane, mantenendo al contempo consumi contenuti.

Sul fronte ciclistico, lo Storm-V 125 adotta una forcella con steli da 37 mm protetti da soffietti parapolvere e una coppia di ammortizzatori posteriori regolabili nel precarico su cinque posizioni, soluzioni che consentono di affrontare anche strade bianche e sterrati leggeri. L’impianto frenante a disco è gestito da un sistema di frenata combinata, mentre il serbatoio da 12,5 litri assicura un’autonomia elevata e poche soste dal benzinaio.

Antonio Russo

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Antonio Russo

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