La nota casa brasiliana produttrice di pneumatici per il mondo dell’offroad Borilli Racing mette a segno un altro importante colpo nel mondo delle competizioni in Italia e in Europa, in quella che ormai è diventata la sua seconda casa e in cui prosegue in modo costante e strategico l’ambizioso obiettivo di raggiungere anche oltreoceano il successo che lo ha portato a diventare negli anni l’azienda di pneumatici numero uno sul mercato brasiliano. L’ accordo con il Promoter MAXIM porterà il marchio Borilli Racing sui circuiti dei Campionati Italiani di Enduro targati 2021 in qualità di Main Sponsor. Borilli Racing sponsorizzerà

Una data insolita quella del 13 dicembre per il Campionato Italiano Enduro ma, in una stagione così strana, nulla è dato per scontato e così, dopo esser stati costretti a rinviarla dal 22 novembre a questo fine settimana, siamo qui pronti a caricare armi e bagagli, dirigendoci verso la splendida Liguria per dare vita al rush finale della stagione duemilaventi. Ad accoglierci ci sarà il motoclub Enduro Sanremo, messosi subito a disposizione per recuperare la tappa di Rapolano Terme e rendere così il campionato Major completo nelle sue tre prove. Lorenzin Enrico Palcoscenico della manifestazione sarà Sanremo (IM), la città

Una scommessa vinta, almeno sui numeri, quella del neo rally di Sardegna denominato “Rally Sandalion” per la regia organizzativa del Moto Club Insolita Sardegna, ma che sicuramente incasserà il risultato su tutti i fronti. Oltre 100 centauri saranno presenti all’appuntamento sardo che vedrà il semaforo verde della 2^ prova Raid TT e la 7^ e 8^ prova del Campionato Italiano Motorally dal 6 all’ 8 dicembre. Il circus della disciplina dedita alla navigazione si sta già portando in questi giorni ad Olbia (SS) mentre nel primo pomeriggio di sabato 5 dicembre avranno luogo tutte le operazioni preliminari con il classico

Honda Racing RedMoto World Enduro Team è lieta di annunciare che il giovane pilota francese Theo Espinasse completerà la formazione del team per la prossima stagione nel mondiale EnduroGP. Nato in Francia il 24 dicembre 1997, Espinasse ha iniziato la sua carriera nell’Enduro nel 2017. Nel 2018 i primi traguardi: Espinasse vinse il titolo di Campione di Francia Junior, concluse in seconda posizione assoluta la celebre gara di enduro classico francese, Trèfle Lozérien, e conquistò la terza posizione nella classifica del Trofeo Junior con la nazionale francese alla Sei Giorni Enduro in Cile. Nel 2019 si aggiudicò il titolo di

Ultimo round della EnduroGP 2020 che si è corso nella stessa località del precedente con un percorso modificato ma con le stesse prove speciali. Anche in questo week end i colpi di scena, dovuti ad una gara resa dura dal meteo inclemente, sono stati molti e alcune classifiche finali si sono ribaltate proprio all’ultima prova speciale. Week end difficile per il Team Beta Boano. Wil Ruprecht in Day 1, mentre occupava la seconda posizione nella classe Junior, nell’ultima speciale, è caduto pesantemente procurandosi un grosso ematoma ad un braccio. Ha concluso la giornata con un terzo posto ma non è

La conclusiva trasferta in Portogallo a Marco de Canaveses del Mondiale Enduro 2020 ha riservato un traguardo prestigioso per il motociclismo italiano. Andrea Verona, giovane pilota coinvolto nel progetto Pata Talenti Azzurri FMI, alla sua stagione d’esordio si è laureato Campione del Mondo Enduro E1 2020. Classe 1999, l’atleta supportato dalla Federazione Motociclistica Italiana e da Pata Snack ha suggellato una stagione memorabile, annoverando un bottino complessivo di 5 vittorie e 3 secondi posti nelle 8 giornate di gara previste dal calendario iridato a precedere il connazionale Thomas Oldrati. A soli 21 anni Verona ha inoltre concluso al terzo posto